Триатлон и всё-всё-всё...: Поездка на марафон. День 1й.

Итак, я - стартовал...

В смысле, покинул домашний очаг и отправился в сторону Германии на марафон.

Что бы дороги и расстояния меня окончательно не утомили своей монотонностью, решил написать, как, собственно, я ПОПАЛ на марафон.

Не планировал в этом году поездки за рубеж - кризис, знаете ли.

Но в конце мая поступило предложение от которого сложно было отказаться.

Марафонский клуб "Тарас Бульба" (г.Киев) запланировал на 25 октября свой клубный чемпионат по марафонскому бегу.

Причём ни много-ни мало, а - во Фракфурте-на-Майне (Германия).

Справка.

Марафон во Франкфурте, за качество организации и массовость, имеет "золотую" метку от Международной федерации легкой атлетики (IAAF).

В этом сезоне «золотой» метки удостоены всего лишь 11 марафонов в мире.

В Европе марафонов такого уровня можно пересчитать на пальцах одной руки - Берлинский, Лондонский, Франкфуртский, Гамбургский, Парижский.

На старт марафона во Франкфутре выходит порядка 10 тысяч бегунов.

Формального отношения я к клубу не имею. Но так случилось, что изредка провожу своё время с этими ребятами в организации и проведении спортивных мероприятий. Общие интересы, взаимные симпатии, единые цели...

Вообщем, нашлось место и для меня в машине идущей на Франкфурт.

Грех было не воспользоваться случаем..

Кроме меня, в машине были

Саша

молодожены Вова и Аня

Андрей и Лена.

Во Франкфурте нас уже ждали Юрий и Геля.

Подготовка к марафону началась с коллективной заявки и регистрации. Эту часть подготовки взял на себя Юрий.

Свои задачи он исполнил с присущей ему немецкой педантностью и скрупулезностью.

К середине июня мы были зарегистрированы на Франкфуртский марафон (60 евро/чел).

На команду из 6ти человек были забронированы места в молодежном общежитии (29 евро чел/сут).

Полученные от организатора марафона и хозяина гостиницы бумаги подтверждали твердость наших намерений посетить Евросоюз, что давало нам право смело идти в посольство ФРГ в Киеве за визами.
На основании предоставленных бумаг на конец сентября нам было назначено собеседование в посольстве.

К собеседованию следовало приготовить ещё кучу справок, копии паспортов, виз, выписки с банковских счетов, фотографии...

К походу за визами подготовились качественно, поэтому визы нам открыли без проблем.

Мелочь (35 евро), но приятно: спортсменам в Шенген - вход бесплатный.

За месяц до старта паспорта с визами были уже у нас на руках.

Оставалось только копить деньги на дорогу и готовиться к марафону.

С подготовкой была проблема.

Работа занимала столько жизненного времени, что я не только не мог полноценно тренироваться, но и семью не видел месяцами.

Форму набирал по крупицам.

Задачу на марафон поставил себе минимальную - ПРОБЕЖАТЬ марафон.

Знал, что для меня это реально было сделать за 3:35 - 3:45, собственно - как свой первый марафон.

Как оказалось впоследствии, в машине идущей на марафон я был самый подготовленный.

Из Киева выехали 22 октября в 22-00.

За ночь совершили марш-бросок до Львова по "скоростным" шляхам Украины, мимо завлекающих своей национальной экзотикой придорожных забегаловок.

Больше всего врезалось в память название ресторана - "СалоМАНДРИ"

Во Львове были в 5-30.

Граница задержала наш стремительный вояж на три часа.

Распрощавшись с хмурыми лицами наших пограничников, попрощались и с родной мобильной сетью - переключились на роуминг.

Согласно закона подлости, сразу же начались звонки на мой мобильный. Между прочим, входящие звонки в польском роуминге МТС - 10 грн/мин.

Вежливо посылал всех СМСками.

Украина и Польша готовятся к Евро 2012.

По дороге к границе об этом можно было догадаться по эпизодическим ремонтам приграничных дорог.

Но по сравнению с ремонтом дорог в Польше: Украина - это мелочь по карманам.

Дорожные работы в Польше впечатляют как масштабами, так и качеством.
Из-за этого движение часто прерывается длинными пробками.

С трудом продираемся через пробки от приграничного Пшемышля до Кракова.

Дальше выходим на скоростной автобан (въезд на автобан стоит - 6,5 злотых) и мчим на всех парах к границе с Германией.

Там предстоит ночевка, после суток в пути.

В команде два водителя - Вова и Саша.

Меняются по мере усталости. У каждого свои аудиовкусы.

Когда за рулем Саша - слушаем рок Саши Васильева ("Сплин") и "Би-2", а также "Палату №6" А.П.Чехова.

Когда "функционирует" Вова - все засыпают под нудноватую аудиокнигу автора "Ночного дозора" Лукьянеко - "Чистовик".

Дорогу подсказывает незаменимый помощник современного путешественника - GPS-навигатор.

Глубоким вечером огибаем по южной окраине Вроцлав.
Где-то здесь похоронен командир пулеметного расчета младший сержант Иван Семенович Петров - родной брат бабушки.

Погибший в войну "дед Иван" пережил оккупацию родного села, и на следующий день после освобождения нашими войсками района в августе 1943 года, в неполные 17 лет, ушел на фронт. В конце апреля 1945 года погиб в бою за город-крепость Бреслау (ныне - Вроцлав).

Там же, согласно "Донесению о безвозвратных потерях личного состава" найденным мною в интернет-архиве Министерства обороны СССР, "похоронен на кладбище в 1,5 км от гольшмидтской окраины г.Бреслау".